• glava_banner_01

Popravak istrošenosti ležajeva kompresora i analiza upravljanja

Oprema je materijalna osnova proizvodnje.Proizvodnja zahtijeva kontinuirani rad opreme za proizvodnju.Vrijeme potrebno za rad opreme je dugo, a vrijeme održavanja opreme mora biti skraćeno.Postoji kontradikcija između proizvodnje i održavanja opreme.Znanstveno upravljanje i održavanje Oprema je još uvijek vrlo važna.

 

Kako bi se razvila bolja proizvodnja, osoblje za upravljanje održavanjem opreme mora znati uzorak trošenja opreme, razumjeti strukturu i princip rada opreme, znati kako održavati opremu, znati kako instalirati i održavati opremu i kako znanstveno i razumno odrediti veličinu opreme , Tijekom razdoblja srednjeg popravka, razumna upotreba rezervnih dijelova opreme i planirano održavanje opreme za vraćanje performansi opreme mogu poboljšati sposobnost tehničkog upravljanja opremom.

 

Glavna vratila i vratila motora operativne opreme kao što su kompresori, ventilatori i centrifugalne pumpe općenito nije lako istrošiti i oštetiti, osim ako je odstupanje poravnanja spojke preveliko ili sigurnosna matica ležaja nije zaključana. , ili sidro Stupanj zatezanja vijaka ne ispunjava zahtjeve i olabavi se tijekom rada opreme, ili sklop ležajeva motora ne ispunjava zahtjeve, itd., što će uzrokovati habanje i oštećenje osovine .

 

Položaj na kojem je osovina oštećena zbog istrošenosti općenito je na položaju ležaja.Razmak između ležaja i osovine uzrokuje da oprema ne radi normalno.Vanjski prsten kotrljajućeg ležaja je referentna osovina i odgovarajuća rupa za sjedište ležaja, neki koriste veličinu referentne rupe, a neki koriste prijelazno pristajanje osnovnog vratila;unutarnji krug kotrljajućeg ležaja je referentni otvor, a odgovarajuće vratilo koristi veličinu referentnog otvora.Pristajanje s malim smetnjama.Vanjski prsten i rupa kućišta ležaja kotrljajućih ležajeva općenito se rijetko troše.Čak i vanjski prsten ležaja i rupa kućišta ležaja sa zazorom, trošenje rupe kućišta ležaja je vrlo malo.Položaj u kojem se osovina jako troši zbog nenormalnog rada opreme često je na poziciji ležaja osovine.Ako se položaj ležaja istroši, postojat će razmak između unutarnjeg prstena kotrljajućeg ležaja i vratila, uzrokujući da ležaj "trči unutarnjim krugom".To zahtijeva popravak položaja ležaja osovine kako bi se vratila na izvornu veličinu.

 

Postoje tri glavna načina za popravak uobičajenog položaja ležaja: jedan je napraviti gusto "strano oko" na položaju ležaja osovine, tako da se unutarnji prsten ležaja i osovine ne mogu olabaviti, ali položaj ležaja ne može biti koaksijalan s glavnom osovinom, samo je privremeno nositi se s popravkom.Drugi je izvesti zavarivanje na ležajnoj poziciji, pokušati osigurati da se osovina ne deformira tijekom zavarivanja, a zatim je obraditi na tokarilici nakon zavarivanja.Ovaj popravak može osigurati normalan rad osovine, ali je popravak složeniji.Drugi je nanošenje sredstva za popravak metala na istrošeno mjesto ležaja.Nakon što se sredstvo za popravak osuši, upotrijebite turpiju, brusnu krpu, brusilicu, ravnalo, pomično pomično pomično mjerilo itd. da ga ručno popravite.Budući da se ručno popravlja, ne može jamčiti popravljeni položaj ležaja.Glavna osovina je koaksijalna, a promjer također ima odstupanja.Tijekom probnog rada oprema jako vibrira, a neka oprema ne može normalno raditi.


Vrijeme objave: 14. ožujka 2023